Последняя модификация Меркурия коснулась главным образом его внешнего облика, в дополнение лишь несколько повысив модульность конструкции и расширив возможности модификации. Не считая эстетических изменений, сделанных в соответствии с последними тенденциями корабельного дизайна, меркурий остаётся всё тем же самым надёжным транспортным средством М-класса, которое на протяжении многих лет широко использовалось в аргонском пространстве.
| Название | Меркурий Защитник |
| Макс. уровень корпуса | 6000 МДж |
| Тип корабля | Транспорт |
| Масса | 51 т |
| Макс. скорость | 188 м/с |
| Скорость ускорителей | 1509 м/сек |
| Скорость в круизе | 1320 м/сек |
| Макс. ускорение | 30 м/сек² |
| Макс. скорость поворота | 31 °/c |
| Макс. тангаж | 29 °/c |
| Чувствительность | 1.143 |
| Макс. верт. стрейф | 15 м/с |
| Макс. гор. срейф | 15 м/с |
| Генераторы щитов (В т.ч. группы) | 1 |
| Макс. ёмкость щита | 0 МДж |
| Вооружение | 0 |
| Турели | 2 |
| Хранилище ракет | 20 |
| Размер экипажа | 15 |
| Ёмкость хранилища | 9840 |
| Типы хранилищ | Контейнер |
| М-доки | 0 |
| S-доки | 0 |
| Хранилище кораблей | 10 |
| Макс. число дронов | 0 |
| Необходимые для строительства ресурсы | 104х Энергоэлементы 191х Детали корпуса |
